長期以來，人們往往重視鋼結構設計理論、安全性能和適用性，忽視鋼結構耐久性，并認為結構性能在服役期間保持不變。然而，在現階段建筑領域中鋼結構建筑體系得到迅速發展的同時，鋼結構的腐蝕問題也越來越明顯，鋼結構防腐蝕問題已經迫在眉睫。那么如何準確地對已受腐蝕的鋼結構構件進行剩余承載力和安全可靠性鑒定，完善鋼結構腐蝕鑒定已經是一個迫切需要解決的問題。
鋼結構會出現腐蝕是大家都熟知的，而大氣腐蝕是常見腐蝕形式。伴隨工業化進程越來越快，環境污染逐漸嚴重，大氣當中酸雨和有害物質更加速了鋼結構腐蝕。從既有鋼結構建筑中我們可以發現，只有鋼結構存在的位置都是能夠看到斑斑銹跡的現象。
一旦鋼結構腐蝕產生銹斑，必然影響到鋼結構耐久性，也是建筑物安全鑒定過程中經常遇到的問題。在進行鋼結構建筑物安全鑒定的過程中，常常會遇到鋼結構由于表面氧化生銹而引起鋼結構局部截面減少，降低鋼結構的承載力，嚴重的話還可能影響到鋼結構建筑物安全性和可靠性。目前鋼結構腐蝕鑒定的研究還不成熟，腐蝕導致鋼結構的損失是巨大，而比較高的維修費用變成了鋼結構不可回避的一個事實，其嚴重影響著鋼結構的健康發展。
隨著我國科技發展，國內專家學者對鋼結構腐蝕問題的重視，在不久的將來更加完善的鋼結構銹蝕后檢測方法相信能夠很好地解決鋼結構腐蝕問題，對鋼結構耐久性能地判定更加準確。
